德军直升机先后停飞 NH90再次出现技术问题

来源: | 2017-10-20 14:12:07 评论数: 我也参与
德国新闻电视频道网站10月14日发表题为《NH90直升机有问题》的报道称,今年7月,两名联邦国防军士兵在一架“虎”式武装直升机的坠毁中身亡。现在,另一种直升机又给驻马里的士兵们带来了问题:NH90直升机必须进行全面检查。

德国联邦国防军的NH90直升机再次出现技术问题。国防部的一位发言人在回答问题时宣布,出于安全考虑,包括在马里使用的NH90直升机的发动机眼下都要进行检查。目前,一些NH90直升机的检查已经结束。

不过,这位发言人并不想对《明镜》周刊网站的一篇报道发表评论。根据《明镜》周刊网站的报道,在从马里运回德国接受检查的那架NH90直升机的发动机内,检查人员发现了不同寻常的磨痕。因此,联邦国防军下达命令,必须在所有NH90直升机的发动机内检查这种磨痕。在检查结果出来之前,无论是在马里还是在德国,NH90直升机都不准起飞。

今年7月,联邦国防军的一架“虎”式武装直升机在马里坠毁,两名士兵丧生。事故发生后,联邦国防军采取了额外的安全预防措施。依据这些措施,在每次起飞前后,必须对“虎”式直升机发动机进行维修监控。此前在距离坠毁处几公里的地方找到了失事直升机的发动机罩残骸。发动机罩的部件很可能发生松动,继而毁坏了螺旋桨。

在停飞期间,如果发生危及士兵生命的危险,“虎”式直升机还是可以起飞的。但在10月13日的一次演习中,军方再次取消了“虎”式直升机的使用。

对此国防部发言人说,关于坠毁原因的调查仍在继续。7月26日在马里发生坠毁事故后,“虎”式直升机已经停飞了数周。

NH90直升机(资料图片)

【延伸阅读】金“鸢”振翅!直19E外贸武直首飞

5月18日上午,中国首款出口型专用武装直升机,直-19E“鸢”在哈尔滨成功首飞。其代表了中国航空工业在武直领域发展的最新成果。

图为5月18日,直-19E低空首飞时的特写图。

直-19E是中国航空工业哈飞生产的一款针对出口市场的轻型专用武装直升机,2015年9月8日首次公开亮相。其具有在全天候、复杂战场环境和野战保障条件下遂行对地攻击、对地火力支援和对空作战等多种任务能力,具备卓越的作战性能。绰号中文别名“鸢”,是取其“巡弋之鸟”之意,以“弋”昭示该型机的本质特征。(感谢中国航空新闻网供图)

图为首飞前的直-19E宣传照。(感谢中国航空新闻网供图)

侧面拍摄的直-19E首飞图片。

直-19E采用单旋翼、涵道尾桨,窄机身构型、串列式座舱布局和后三点不可收放式起落架形式,能携带蓝箭-9空地导弹、天燕-90空空导弹、57毫米航空火箭、12.7毫米机枪吊舱等武器,主要用于攻击敌方坦克、装甲车辆、坚固工事等地面目标,为地面部队提供直接火力支援,它还可用于攻击敌方直升机等低空飞行目标,参与夺取超低空制空权。图中该机挂载了8枚蓝箭9空地导弹,一个57毫米火箭巢和一个12.7毫米机枪吊舱。(感谢中国航空新闻网供图)

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